Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Asonahores dice turismo aporta el 15.9 % del PIB dominicano
Gobierno anuncia Simulacro Nacional Evacuación Terremoto
EEUU aplaude decisión de Perú de romper relaciones con Irán
Dominicana y Haití condicionan reapertura de sede diplomática
Trump asegura que EE.UU tiene municiones ilimitadas para Irán
Dominicano Juan Soto conecta cuadrangular 23 beisbol de GL
EEUU sanciona a un nieto del expresidente Raúl Castro
EEUU: Trump tacha a España como un «país arruinado»
China insta Unión Europea que cese sus amenazas unilaterales
IRAN: Guardia Revolucionaria promete respuesta ataque EEUU
SANTO DOMINGO. – La Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) dijo que ha logrado un ahorro de más de RD$ 1, 700 millones a favor del Estado dominicano, por concepto de nuevas contrataciones en proyectos de mantenimiento general y de la ampliación de la línea 1 del Metro.
Indica que el ahorro “sin precedentes” de RD$ 1,738 millones,688 mil,923 resultó de realizar en 2021 diez nuevas licitaciones de obras de infraestructura vial cuyo anterior costo de ejecucion había sido estimado por el Gobierno anterior.
Los contratos que, señala, suman el ahorro alcanzado son los siguientes:
Para mantenimiento de vías férreas, electrificación y teleférico, cuyo costo anterior fue de RD$ 1,947 millones por tres años y fue contratado por RD$ 1,217 millones, para una disminución de RD$ 730 millones
Para la adquisición de 24 vagones, cuyo monto estimado de financiamento era de RD$ 3,472 millones y ha sido contratado por RD$ 3,199 millones, una disminución de RD$ 272 millones,471 mil.
Para ejecución de obras civiles de las 5 estaciones elevadas, anteriormente estimado en RD$ 494 millones y las contrataciones fueron de RD $ 412, igual a RD$82 millones menos.
Para trabajos de electromecánica y sistemas, anteriormente estimados en RD$ 1,621 millones, y fueron contratados por RD$ 972 millones (bajó RD$ 648 millones).
Para la construcción de intercambiador Juan Pablo Duarte, cuyo costo estimado era de RD$ 169 millones y fue contratado por RD$ 164, una diferencia de RD$ 4. 5 millones.
Dice que redujo la inversión para diseño, auditoría externa, supervisión de obras y de la fabricación de trenes, la cual estimaba préstamos por $94.8 millones. Las contrató por RD $85.8 millones (RD $9 millones menos).
Resalta que logra este ahorro “a pesar de los impactos inflacionarios mundiales por la pandemia, siendo este de considerable valor en materia ferroviaria”.
Agrega que “confirman el compromiso que tiene la institución y el gobierno de Luis Abinader, para eficientizar el uso de los fondos públicos con austeridad y transparencia”.
cfl-am
