Trump elige a Susie Wiles como jefa del gabinete en Casa Blanca
Abinader entrega muelles en Río San Juan y Cabrera para la pesca
Primer Ministro Haití seguirá en Puerto Rico, su futuro es incierto
Asonahores dice turismo aporta el 15.9 % del PIB dominicano
Gobierno anuncia Simulacro Nacional Evacuación Terremoto
EEUU aplaude decisión de Perú de romper relaciones con Irán
Dominicana y Haití condicionan reapertura de sede diplomática
Trump asegura que EE.UU tiene municiones ilimitadas para Irán
Dominicano Juan Soto conecta cuadrangular 23 beisbol de GL
EEUU sanciona a un nieto del expresidente Raúl Castro
EEUU: Trump tacha a España como un «país arruinado»
China insta Unión Europea que cese sus amenazas unilaterales
IRAN: Guardia Revolucionaria promete respuesta ataque EEUU
Santo Domingo, 2 nov.- El presidente de la Federación Nacional de Transporte Dominicano (Fenatrado), el senador oficialista Ricardo de los Santos, se solidarizó este lunes con el reclamo de los vendedores de combustibles, en el sentido de que las autoridades deben aumentar los márgenes de beneficios de ese sector.
De los Santos recordó que desde 2012 «no se ha logrado» una revisión de los márgenes de comercialización, aunque esto ha sido solicitado al Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes.
El empresario y legislador destacó, en nota de prensa, que la situación por la que atraviesan los comercializadores de combustibles, principalmente los detallistas de gasolinas y otros derivados, es «crítica» debido a la caída de las ventas, «mientras se ha encarecido» sus costos operacionales.
A su juicio, las ventas de los combustibles se han reducido hasta en un 50 % como consecuencia directa de la pandemia del coronavirus, lo que ha generado una situación «insostenible» para el sector.
Advirtió que si las autoridades no adoptan medidas para proteger al sector que comercializa los combustibles, partiendo de la actualización de los márgenes de beneficios, «muchos de ellos» irían a la quiebra.
«Sabemos que la situación por la que atraviesan los detallistas es difícil, ya que hay empresas que antes de la pandemia vendían 60,000 galones al día y hoy solo despachan 30,000 galones», afirmó De los Santos.EFE
